2020年11月15日 / 最終更新日時 : 2020年11月15日 rakuda-auto 未分類 GDH恐るべし 走行距離約20万キロのハイエース5型ディーゼルダークプライムです。 千葉市でリセットし、らくだオートまで約30キロ燃費重視で走行した時の平均燃費はなんと17キロを超えました。
2020年11月1日 / 最終更新日時 : 2020年11月1日 rakuda-auto 未分類 らくだトランスポーター camion-1 らくだ号2世 らくだトランスポーターのフラッグシップ ハイエース+αの積載能力をもち3名の動員と同行すれば 1回の出動で4台の陸送も可能 高出力ターボエンジンを装備し中遠距離の陸送を得意とする。
2020年3月1日 / 最終更新日時 : 2020年3月1日 rakuda-auto 未分類 レアなハイエース②テムジン 最近グランエースが発売されましたがファーストクラスと呼ぶにふさわしい豪華な内装ですね。またシートアレンジによっては定員+荷室が確保できるスペースがあることも特徴の一つですね。以前、らくだレンタカーにも”テムジ […]
2020年2月22日 / 最終更新日時 : 2020年2月23日 rakuda-auto 未分類 レアなハイエース① Super Mulch Purpose Vehicle 様々な形やグレードが存在するハイエースですがとてもレアな1台を紹介します。小型貨物（4ナンバー）のハイエースには9人乗りがあります。法的なことにより荷室と後部座席の割合が5：5となってるためとても窮屈です。長距離の移動に […]
2020年2月14日 / 最終更新日時 : 2020年2月19日 rakuda-auto 未分類 5型ディーゼル！1GDエンジン燃費大公開！！！ 5型ディーゼルでの初長距離運転だったので、燃費計測してみました！ 計測結果は・・・ 走行場所 道路の種類 距離 燃費 大阪ー奈良 市街地・阪奈道路 43.8km 12.4km/L 奈良ー針テラス 山道 26.3km 10 […]
2020年2月12日 / 最終更新日時 : 2020年2月12日 rakuda-auto 未分類 追いかけて雪国（=SNOW attack!!) 2WDのハイエースで雪国に行くことはとても危険です。雪深い峠道では除雪作業のためにガードレールを取り外している箇所もあります。スリップして谷底に滑落したら命にかかわる重大事故になってしまいます。Snow Attackを実 […]
2019年11月27日 / 最終更新日時 : 2019年12月5日 rakuda-auto 未分類 お客様にとって最適なハイエースとは？ ハイエースはエンジン・乗車定員・ボディー形状定員・床形状・ルーフ形状など50種類以上の車型が存在します。 らくだオートではお客様のお仕事に最適なハイエースを提案いたします。
